A Estrada da Graciosa liga o planalto curitibano ao litoral e foi decisiva para a circulação da produção paranaense no século XIX. Para o MAFRO, o bem ganha destaque pela atuação de Antônio Rebouças em sua construção e pela conexão territorial com a engenharia pública de Enedina Alves Marques.
A Estação do Museu Ferroviário funciona no antigo edifício da Estação Ferroviária de Curitiba, hoje integrado ao Shopping Estação. O espaço preserva peças, mobiliários, documentos e objetos ligados à memória ferroviária do Paraná. Para o MAFRO, o bem ganha relevância por sua ligação com a ferrovia Curitiba-Paranaguá, cuja idealização e estudos iniciais são associados ao engenheiro negro Antônio Pereira Rebouças Filho.
A Casa do Estudante Universitário de Curitiba foi criada em 1948 para acolher estudantes de baixa renda. Fontes históricas associam o edifício à trajetória profissional da engenheira Enedina Alves Marques, embora os detalhes técnicos dessa participação não estejam plenamente documentados.
A Usina Hidrelétrica Parigot de Souza utiliza um dos maiores desníveis naturais do Brasil para gerar energia. A água captada no planalto percorre um túnel escavado sob a Serra do Mar até chegar às turbinas instaladas no interior da montanha. Essa obra integra um sistema de engenharia que transformou rios e montanhas do Paraná em infraestrutura energética.