A equipe Eco Octano, projeto de extensão formado por alunos de Engenharias da Universidade Federal do Paraná (UFPR) que tem o objetivo de criar carros protótipos sustentáveis, está participando da Shell Eco-marathon, uma ação global que envolve equipes do mundo inteiro e promove competições de eficiência energética. O grupo foi o segundo colocado mundial na classificação geral e a melhor equipe das Américas, somando as pontuações dos desafios realizados. A última etapa da competição é composta por uma nota atribuída pelos jurados do evento e por uma votação popular, que está aberta até às 20h59 (no horário de Brasília) deste domingo (22). Vote.
Devido à pandemia de Covid-19, a tradicional competição presencial da Shell não pôde acontecer e foi transformada em uma disputa on-line, a Pitch de Future, que apresentou quatro diferentes desafios para os quais as equipes deveriam propor soluções. Os desafios foram: Descarbonizando o Lar (Decarbonising the Home), Rastreando e reduzindo as emissões de CO2 dos veículos (Tracking and reducing CO2 emissions from vehicles), Descarbonização do transporte rodoviário de mercadorias (Decarbonising Road Freight Transport) e Veículos elétricos e veículos de longa distância (Electric Vehicles and long-distance travel vehicles).
A Eco Octano foi a vencedora das Américas no desafio Descarbonização do transporte rodoviário de mercadorias, cuja proposta era desenvolver um modelo inovador que ajudasse na diminuição da emissão de carbono no sistema de transporte rodoviário, sem comprometer as expectativas dos consumidores quanto ao tempo de entrega dos produtos. A solução dos estudantes da UFPR foi um sistema de gerenciamento artificial inteligente voltado para a organização e funcionamento de como as cadeias de entregas de grande volume são estruturadas.
A proposta consiste em alimentar a ferramenta de inteligência artificial com dados como tempos de rotas, tipos de carga, volume de transporte, entre outros fornecidos por empresas de logística adeptas ao sistema. Além de realizar a análise das informações coletadas e otimizar o sistema de gerenciamento, o recurso também aumenta a intermodalidade da rede, possibilitando maior integração entre diferentes meios de transporte e reduzindo a magnitude de distâncias percorridas unicamente pelo setor rodoviário. “Nossa solução digitaliza o sistema logístico pesado como um todo, levando-o para o ambiente computacional e conectando um setor tão importante para a nossa sociedade”, explica um dos capitães da equipe, Thiago Marodin.
Com a projeção de um dispositivo eletrônico que monitora níveis de gás carbônico, umidade e partículas orgânicas do ar, além da localização do usuário e transmite esses dados, via internet para o celular, a equipe foi classificada entre as top 5 equipes das Américas no desafio Rastreando e reduzindo as emissões de CO2 dos veículos. Marodin conta que quando o usuário instala o dispositivo no veículo, pode conectá-lo com o celular por meio de um QR Code. “Com uma aplicação web com o Microsoft Power BI, o usuário pode conferir as informações coletadas pelo dispositivo. Ele também receberá dicas de rotas otimizadas e sugestões de quando acelerar ou reduzir a velocidade, a fim de diminuir as emissões de carbono. As dicas serão providas por uma ferramenta de inteligência artificial da Microsoft Azure”.
Na primeira fase, os participantes desenvolveram um texto e um vídeo explicando as soluções para competir com outros participantes da mesma região. Na etapa atual, os vencedores de cada região competem entre si para defender a sua proposta em um Pitch ao vivo com os jurados. Vote na proposta da Eco Octano aqui.
